Виклики та можливості завжди співіснують. Останніми роками в нашій країні з’явилося багато компаній-виробників обладнання для переробки зерна світового класу, які створили повну систему виробництва машин для переробки харчових продуктів, електронного обладнання та компаній з продажу. Вони поступово планомірно скуповують потужну зернову промисловість Китаю, щоб монополізувати внутрішній ринок. Вихід на вітчизняний ринок іноземного обладнання та технологій стиснув життєвий простір вітчизняного зерномашинобудування. Таким чином, промисловість виробництва зернових машин Китаю стикається з величезними проблемами. Однак це також спонукає машинобудівну галузь відкривати нові ринки, шукати експорт і виходити у світ.

Останніми роками з'являється все більше вітчизняних підприємств з виробництва зернових машин, які експортують свою продукцію. Обсяг експортної торгівлі з кожним роком зростає. Китайські зернові машини зайняли певне місце на міжнародному ринку. Згідно зі статистичними даними митної служби, з січня по квітень 2006 року експорт зернопереробного обладнання та частин до Китаю досяг 15,78 млн. доларів США, а експорт обладнання для тваринництва та птахівництва – 22,74 млн. доларів США.
Зараз вітчизняна зернова машинобудівна промисловість має певні проблеми, такі як низький рівень технічного оснащення, слабка впізнаваність бренду та потребує вдосконалення концепції управління. Виходячи з поточної ситуації в зерновій промисловості Китаю, вітчизняні підприємства з виробництва машин для переробки зерна повинні міцно консолідувати внутрішню силу, зробити хорошу роботу в промисловій консолідації, підвищити конкурентоспроможність на ринку, розширити свої бізнес-сфери, дивитися на більш широкий міжнародний ринок. У сфері експортної торгівлі зернові підприємства нашої країни повинні налагодити міцне та тривале партнерство, сформувати стратегічний альянс, повною мірою використовувати ресурси для завоювання ринку, спільно створювати представництва та служби післяпродажного обслуговування в інших країнах для зниження витрат. та вирішити проблеми передпродажного та післяпродажного обслуговування експортної продукції. Так що китайське машинобудування експортує на новий рівень.
Час публікації: 15 травня 2006 р